홍해의 공격으로 공급망이 혼란에 빠졌지만 미국의 석유 수출은 이로 인해 혜택을 받고 있는 것으로 보입니다.

 

2023년 11월 20일에 공개된 이 사진에서 갤럭시 리더 화물선은 홍해에서 후티 반군 보트의 호위를 받고 있습니다.

미즈호 애널리스트는 홍해에서 상업용 선박에 대한 공격으로 인해 국제 석유 구매자들이 미국산 셰일 오일을 더 많이 구매하고 있다고 말했습니다.

12월 29일로 끝난 한 주 동안 미국의 석유 수출은 전주 대비 35% 증가한 하루 530만 배럴에 육박했습니다.

유가는 홍해 공격으로 인해 크게 상승하지 않았습니다.

이란의 지원을 받는 후티 반군의 홍해 상선 공격이 계속되면서 전 세계 공급망에 혼란이 야기되고 있지만, 미국의 석유 수출은 이로부터 혜택을 받고 있는 것으로 보입니다.

이는 국제 수요가 미국의 풍부한 셰일 오일 공급으로 옮겨갔기 때문인데, 이는 "특히 유럽 고객에게 더 안전하고 저렴한 공급 방법"이라고 미국 미즈호 증권의 에너지 선물 담당 전무 이사 로버트 야거는 목요일 MarketWatch에 기고한 글에서 설명했습니다.

공격으로 인해 많은 선박이 아시아와 유럽을 잇는 중요한 무역 통로인 수에즈 운하와 연결되는 홍해에서 남아프리카의 희망봉으로 경로를 변경하고 있지만, 이로 인해 여정이 길어지고 비용이 더 많이 듭니다.

따라서 많은 구매자가 중동 대신 미국에서 석유를 구매하는 것으로 보입니다. 미국 에너지정보청에 따르면 12월 29일로 끝난 한 주 동안 미국의 석유 수출량은 전주 대비 35% 증가한 하루 약 530만 배럴을 기록했습니다. 11월 중순 후티 반군이 홍해 공격을 시작한 이후 미국 수출이 급증한 것은 이번이 처음입니다.

요거는 지정학적 긴장이 고조되는 가운데 미국의 석유 수출이 향후 몇 주 동안 하루 500만 배럴 수준을 유지할 것으로 예상합니다.

미국은 홍해 주변 항로를 보호하기 위해 다국적 작전을 주도하고 있지만 많은 해운 회사들이 여전히 이 지역을 피하고 있으며 일정에 큰 차질을 빚을 수 있다고 경고하고 있습니다.

적어도 석유 소비자에게는 이 문제에 대한 간단한 해결책이 있다고 야거는 말합니다.

"홍해에서 후티 반군/이란의 위협은 잊어버리면 됩니다."라고 그는 썼습니다. "위험으로부터 미 해군의 호위를 받을 필요 없이 미국까지 왕복 2~4주만 가면 됩니다."