Shipping containers are unloaded from ships at a container terminal at the Port of Long Beach-Port of Los Angeles complex in Los Angeles, California,
주요 내용
관세 부과 마감일이 8월 1일로 연기되었으며, 추가 연기 가능성이 제기되고 있습니다. 이로 인해 일본, 한국, 유럽 연합과 같은 국가들은 신중하게 낙관적인 전망을 내놓는 반면, 남아프리카공화국과 같은 소규모 국가들은 점점 더 큰 압박에 직면하게 되었습니다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 14개 주요 교역국과의 관세 협상 시한을 연장하면서 미국 무역 정책의 미래에 대한 불확실성이 커지고 소규모 수출업체와 업계 지도자들의 우려가 커지고 있습니다. 당초 7월 9일로 예정되었던 시한은 8월 1일로 연기되었으며, 추가 연기 가능성도 제기되고 있습니다. 이로 인해 일본, 한국, 유럽 연합과 같은 국가들은 신중한 낙관론을 보이는 반면, 남아프리카공화국과 같은 소규모 국가들은 점점 더 큰 압박에 직면하게 되었습니다.
전략적 변화와 예측 불가능한 움직임
트럼프 행정부의 최근 조치는 올해 초 수입품에 대한 25%에서 40%에 이르는 일련의 공격적인 관세 발표 이후 나온 것입니다. 새로운 관세 부과 시한은 약간의 유예를 의미하지만, 교착 상태에 빠진 협상과 대통령의 높은 요구를 충족하는 무역 협정 체결의 복잡성에 대한 백악관 내부의 불만이 커지고 있음을 반영하기도 합니다.
트럼프 대통령이 마감일 연기를 결정한 것은 앞서 "연장은 없을 것"이라고 선언한 데 이은 것입니다. 백악관은 최근 발표에서 14개국에 관세율을 알리는 서한을 보내면서 이것이 "상호" 관세 부과를 위한 최종적인 촉구라고 경고했습니다. 이러한 조치는 현재 미국 관세 완화 협상을 진행 중인 일본, 한국, EU 등 국가에 더 많은 압력을 가하려는 것입니다.
전 미국 상무부 관리였던 Ryan Majerus는 로이터 통신과의 인터뷰에서 "전략은 간단합니다. 압박을 가해 협상이 진전되지 않은 국가들을 대상으로, 특히 협상이 진전되지 않은 국가들에 대해 얼마나 협상을 진전시킬 수 있는지 시험해 보는 것입니다."라고 말했습니다.
트럼프 대통령의 반복적인 마감일 연기와 일방적인 관세 부과는 안정적이고 예측 가능한 무역 조건을 추구하는 많은 국제 무역 파트너들을 좌절시켰습니다. 일본과 한국과 같은 주요 경제국들은 미국과 타협점을 찾기 위해 노력하고 있는 반면, 소규모 수출국들은 이러한 예측 불가능성에 발맞추기 위해 고군분투하고 있습니다.
일본과 한국, 미국의 압력에 대응
대미 수출품 대부분에 25% 관세가 부과되는 일본에게 이는 매우 중요한 사안입니다. 일본 정부는 오랫동안 트럼프 대통령의 관세 위협의 표적이 되어 온 자동차 산업에 대한 구제책을 추진하고 있습니다. 그러나 일본의 정치적 상황은 상황을 더욱 복잡하게 만듭니다. 7월 20일 일본 참의원 선거가 예정된 가운데, 이시바 시게루 총리는 곤경에 처해 있습니다. 지나친 양보는 다가오는 선거에서 여당의 입지를 위태롭게 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 일본은 회담이 상호 이익이 되는 결과를 가져올 수 있기를 여전히 기대하고 있습니다.
이재명 신임 대통령 하의 한국 또한 미국과 어려운 협상을 진행하고 있습니다. 신임 대통령은 "상호 이익이 되는 결과" 달성에 대한 의지를 강조했지만, 전문가들은 그가 특히 미국의 미국산 제품 구매 확대 요구와 관련하여 한국의 경제적 이익을 수호하는 데 있어 "누가 밀어붙이는" 사람이 되지 않을 것이라고 전망합니다.
한편, 남아프리카공화국은 관세 정책의 영향을 받는 소규모 경제국 중 하나입니다. 남아프리카공화국은 30%에 달하는 높은 관세율에 직면해 있으며, 이는 이미 세계적인 압력으로 어려움을 겪고 있는 산업계에 큰 타격입니다. 시릴 라마포사 대통령은 이 관세율이 남아프리카공화국의 비교적 낮은 평균 관세율인 7.6%에 비해 불균형적이라고 강력히 비판했습니다. 그럼에도 불구하고 남아프리카공화국 정부는 이 문제를 해결하기 위한 틀 마련을 위해 협상을 추진하고 있습니다.
무역 파편화 심화
트럼프의 관세는 미국의 무역 적자 감축을 위한 것이지만, 세계 경제에 미치는 광범위한 영향은 점차 분명해지고 있습니다. 미국이 관세를 인상함에 따라 각국은 미국 중심의 무역망을 벗어나 다른 나라와의 무역을 모색하고 있습니다. 예를 들어, 중국의 대미 수출은 올해 거의 10% 감소했지만, 영국, 아세안 국가, 아프리카 등 다른 시장으로의 수출은 크게 증가했습니다.
현재 금융 시장은 비교적 안정세를 보이고 있으며, 투자자들이 향후 상황을 기다리는 가운데 공황 조짐은 거의 보이지 않습니다. 그러나 전문가들은 이러한 불확실성이 장기화될수록 공급망과 산업이 더욱 경색될 수 있다고 경고합니다. 동시에 미국 재무부의 관세 수입은 급증했으며, 5월에는 기록적인 수입을 기록하며 관세 정책이 정부에 단기적인 세수를 창출하고 있음을 시사합니다. 그러나 분열된 세계 무역 시스템의 장기적인 영향은 여전히 불확실합니다.
"세계의 나머지 지역도 재정비에 나서고 있습니다. EU와 캐나다, 그리고 영국과 인도 간의 새로운 무역 협정은 각국이 미국 시장의 대안을 찾고 있음을 보여줍니다."라고 전 미국 상무부 관리 윌리엄 라인쉬는 로이터 통신에 말했습니다.
관세 부과 시한 연장이 임박하면서 업계 선도 기업들은 사업 운영을 조정하기 위해 안간힘을 쓰고 있습니다. 여러 국가에 기반을 둔 기업들은 변화하는 무역 환경을 헤쳐나가기 위해 비용 증가에 직면하고 있습니다. 경영진들은 급변하는 관세 환경으로 인해 관세로 인한 가격 인상을 피하기 위해 공급망과 비용 구조를 조정하려는 의사 결정이 마비되었다고 말합니다. 또한 많은 기업들이 추가 비용을 부담해야 할지, 아니면 고객에게 전가해야 할지 어려운 선택에 직면하고 있습니다.
협상이 여전히 교착 상태에 빠져 있고 명확한 결과가 보이지 않는 상황에서, 관세 부과 시한 연장은 미국 무역 정책의 미래에 대한 해답보다는 더 많은 의문을 제기합니다.

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