트럼프 행정부의 새 규정에 따라 이민자 트럭 운전사 20만 명, 면허 상실 위기에 처하다

VNY의 보도에 따르면, 도널드 트럼프 행정부가 추진하는 새로운 규정에 따라 미국 내 이민자 트럭 운전사 약 20만 명이 현재 소지한 상업용 운전면허증의 유효기간이 만료되는 대로 면허를 상실하게 될 위기에 처했습니다.

이로 인해 우리뿐만 아니라 모든 이들이 다음과 같은 의문을 품게 됩니다. "미국에 이민자 트럭 운전사가 20만 명이나 있었단 말인가?"

하지만 본론으로 돌아가서, 이 정책은 망명 신청자, 난민, 그리고 DACA(어린이 추방 유예) 프로그램 참여자들이 상업용 운전면허를 취득하는 것을 금지합니다. 이는 지난여름 발생한 여러 건의 대형 사고 이후 외국인 트럭 운전사에 대한 광범위한 단속의 일환입니다.

전문가들은 이러한 변화가 이미 인력 부족에 시달리고 있는 트럭 운송 업계에 더 큰 부담을 줄 수 있다고 경고합니다. 트럭은 미국 화물의 70% 이상을 운송하지만, 장시간 노동, 상대적으로 낮은 임금, 위험한 도로 상황, 그리고 장기간 집을 떠나 있어야 하는 어려움에 직면해 있습니다. 많은 미국인 노동자들이 이 분야를 떠나면서 이민자들이 그 자리를 점점 더 많이 메워왔습니다.

최근 몇 달 동안 단속이 강화되었습니다. 미국 교통부는 영어 능력 요건을 강화하여 수천 명의 이민자 운전사들의 면허를 취소했습니다.

 월요일부터 시행되는 트럼프 행정부의 새로운 규정에 따라, 미국에 합법적으로 거주하는 이민자 트럭 운전사 약 20만 명이 상업용 운전면허를 잃게 될 예정입니다.

워싱턴 포스트에 따르면, 이 규정은 많은 비시민권자의 신규 상업용 운전면허 취득이나 기존 면허 갱신을 금지하여, 이미 높은 유류비와 잦은 운전사 이직으로 어려움을 겪고 있는 트럭 운송 업계에 큰 부담을 줄 것으로 예상됩니다. 기존 면허는 만료일까지 유효합니다.

이번 규정의 영향을 받는 사람들 중에는 망명 신청자, 난민, DACA 수혜자 등이 포함됩니다.

교통부는 지난여름 이민자 트럭 운전사들이 관련된 여러 건의 대형 사고 이후 이 규정을 채택했습니다. 션 P. 더피 교통부 장관은 정부가 "위험한 외국인 운전사"들이 트럭 면허 제도를 악용하도록 방치했다고 비판했습니다. 행정부는 일부 비시민권자의 해외 운전 경력에 대한 철저한 검증이 어렵다고 주장합니다.

반대 의견

반대론자들은 행정부가 이번 규정의 대상이 된 집단이 미국 시민보다 운전 안전에 문제가 있다는 것을 입증하지 못했다고 지적합니다.

시민단체인 퍼블릭 시티즌 리티게이션 그룹(Public Citizen Litigation Group) 소속으로 해당 규정에 대한 소송을 이끌고 있는 웬디 류 변호사는 워싱턴 포스트와의 인터뷰에서 행정부가 "개인의 거주 국가와 안전 결과 사이에 실증적인 상관관계가 없다는 점을 인정했다"고 말했습니다.

새 규정이 시행되기 전에는 이민자와 비이민자 모두 상업용 운전면허를 취득하려면 운전학원에 다니고 시험에 합격해야 했습니다. 비시민권자의 경우 자격을 갖추기 위해 정부의 취업 허가도 필요했습니다.

운전자와 업계에 미치는 영향

기존 면허는 만료일까지 유효하기 때문에 영향은 한꺼번에 나타나기보다는 점진적으로 확산될 것으로 예상됩니다.

교통 전문가들은 워싱턴 포스트와의 인터뷰에서 주요 공급망 차질은 예상하지 않지만, 자격 요건을 갖춘 인력이 줄어들면 운송업체의 인건비가 증가하고 결국 소비자 물가 상승으로 이어질 수 있다고 말했습니다. PBS 뉴스가 인용한 연방자동차안전국(FMCSA) 자료에 따르면 이민자는 전체 상업용 운전면허 소지자의 약 5%를 차지합니다. 미국 트럭운송협회(ATA)에 따르면 트럭은 미국 화물의 70% 이상을 운송합니다.

"노동력 부족이나 공급망 또는 운송 업계의 심각한 차질에 대한 우려는 듣지 못했지만, 이러한 변화는 사업 비용에 반영될 것입니다."라고 규제 문제를 전문으로 하는 운송 전문 변호사 그레고리 리드는 워싱턴 포스트에 말했습니다.

이란 전쟁으로 인한 연료비 상승은 노동 비용까지 동시에 오르면 이러한 부담을 더욱 가중시킬 수 있습니다.

그 외 변경 사항

면허 규정은 이민자 출신 트럭 운전사들에게 영향을 미치는 광범위한 규제 강화의 일환입니다. 행정부는 트럭 운전사의 영어 능력 요건을 강화했으며, 지난 12월에는 연방 기준을 충족하지 못한 약 3,000개 운전 교육 센터의 인증을 취소했습니다.

네바다 트럭 운송 협회(Nevada Trucking Association)의 폴 J. 에노스 CEO는 지난 12월 AP 통신과의 인터뷰에서 "규제 시스템의 허점을 악용하는 악덕 업자들이 모두를 위험에 빠뜨리고 있습니다. 이는 용납할 수 없습니다."라며 "우리는 해결책을 찾는 데 집중하고 있으며, 해결책이 실행되도록 단호히 노력할 것입니다."라고 말했습니다.

향후 전망

이 규정에 대한 소송은 아직 계류 중이며, 일부 공화당 의원들은 의회가 더 강력한 조치를 취해야 한다고 주장하고 있습니다.