UPS 배송기사의 17만 달러 급여 패키지로 인해 일부 아마존 배송기사들은 그만둘 때가 되었다고 생각합니다. 시간당 약 18달러를 받습니다.

 

Amazon drivers may be laughing at the UPS raise memes, but say the jokes ring true.

아칸소 주에 본사를 둔 Amazon DSP의 운전기사들은 동료들이 성수기 전에 퇴사할 수 있다고 말합니다.

17만 달러의 계약을 따낸 UPS 배송기사에 대한 농담과 밈이 사내에서 공유되고 있습니다.

두 명의 운전기사는 임금 격차와 일일 포장물량과의 상관관계에 대해 의문을 제기하고 있습니다.

UPS 배송기사들은 새로운 계약에 따라 총 17만 달러의 임금을 받게 될 예정이며, 일부 지역에서는 최저임금에 가까운 시급을 받는 Amazon 배송기사들은 이제 이직할 때가 되지 않았는지 궁금해하고 있습니다.

UPS가 팀스터스 노조와 합의했다는 소식이 업계 전반에 퍼진 후 배송 기사들은 온라인에서 자신의 임금에 대해 더욱 솔직해지고 있습니다. UPS 배송기사와 Amazon 배송기사 간의 임금 격차는 Reddit에서 밈까지 만들어냈습니다.

이 밈은 일부 지역에서 수당을 포함해 6만 달러를 버는 UPS 배송기사에 비해 아마존의 계약직 배송기사는 "파산 상태"라고 언급합니다.

아마존 배송 서비스 파트너(DSP)에서 일하는 아칸소 주에 거주하는 두 명의 운전기사는 인사이더에 이 농담이 자신들에게 해당된다고 말했습니다.

24세의 조던 탈몬은 5월부터 이 회사에 입사한 지 얼마 되지 않았지만 이미 다른 직장을 알아보고 있습니다. 그는 지난주 1달러 인상을 받은 후 시간당 약 18달러를 벌고 있는데, 그와 일부 동료들은 UPS의 임금 인상에 따른 조치라고 믿고 있습니다.

"1달러 인상입니다. 솔직히 그다지 흥분되지는 않았습니다."라고 Talmon은 Insider에 말했습니다. "UPS에 비하면 초라한 수준인 것 같았죠."

그는 자신의 임금에 대한 책임은 회사 자체에 있다고 생각한다고 말했지만, 아마존 대변인은 인사이더에 정확한 금액은 DSP가 결정한다고 말했습니다.

시몬 그리핀은 성명에서 "운전자 임금은 각 DSP와의 계약에 따라 설정된 최소 임금 기준에 따라 DSP가 결정합니다."라고 말했습니다. "우리는 최저 임금 및 기타 계약 요건을 준수하는지 확인하기 위해 DSP를 적극적으로 감사합니다."

탈몬과 같은 DSP에서 1년 넘게 일한 34세의 운전자 헌터 디버는 시간당 약 18.50달러를 받는다고 인사이더에 말했습니다. 처음 일을 시작했을 때 그의 초임은 16.50달러였다고 디버는 말했습니다.

그는 하루 동안 짐을 실을 때 운전기사들이 농담을 하거나 바쁜 휴가철에 맞춰 더 높은 임금을 받는 UPS 직장으로 떠나는 것을 언급하기도 한다고 말했습니다.

디버는 "아마존이 우수한 운전기사를 계속 고용할지 말지 결정해야 하는 상황에 처한 것 같습니다."라고 말합니다.

캘리포니아에 기반을 둔 한 그룹의 운전기사들은 DSP에서 성공적으로 노조를 결성하고 4월에 Teamsters에 가입했습니다. 수년 동안 운전자와 DSP는 근무 조건에 대한 우려와 현재 최대 350개의 패키지를 배송할 것으로 예상되는 것에 대한 우려를 표명해 왔습니다.

탈몬과 디버 모두 같은 생각을 가지고 있습니다. 두 사람 모두 UPS 배송기사를 만나면 아마존 배송기사가 "두 배나 많은" 소포를 배송하고 있다는 사실을 깨닫게 된다고 말했습니다.

"배송 지역과 고객 수요에 따라 패키지 수는 달라질 수 있지만, 평균적으로 배송 경로당 250개의 패키지를 배송합니다. 배송 기사들은 매일 15분씩 두 번의 휴식과 30분씩 한 번의 휴식을 취합니다."라고 그리핀은 Amazon을 대신하여 Insider에 말했습니다.