요약
트럼프의 기밀(TS) 관련 주장: 테헤란(이란 정부)이 워싱턴(미국 정부) 측에 자신들이 현재 "붕괴 상태"에 처해 있음을 알렸으며, '유조선 위기'가 고조되는 상황에서 미국이 "호르무즈 해협을 개방해 줄 것"을 요청했다고 한다.
트럼프 대통령은 이란의 제안에 대해 긍정적인 반응을 보이지 않는 것으로 보인다. 해당 제안은 미국의 해상 봉쇄 해제와 핵 문제의 향후 협상으로의 이관을 핵심으로 하고 있다(CNN 보도). 테헤란 측은 '수일 내' 발송할 수정안을 현재 작업 중이다.
사우디아라비아 항구를 출발해 원유를 가득 실은 첫 일본 유조선이 이란 측의 방해 없이 무사히 호르무즈 해협을 빠져나갔다.
한 이란 분석가는 테헤란 측이 "군수 물자, 시장 상황, 그리고 미국 중간선거"라는 요인들을 근거로 삼아, 트럼프 대통령의 임기가 끝날 때까지 버티며 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과의 대치 국면을 견뎌낼 수 있다고 믿고 있다고 설명했다.
'향후 수일 내' 수정안 제출 예정
적어도 양측 간에 어느 정도의 의견 교환은 오가고 있는 셈이다. 트럼프 대통령은 이란 측이 제시한 초기 제안을 거부한 것으로 알려졌다. 이 초기 제안은 미국이 해협을 개방하는 것을 핵심으로 하되, 핵 문제는 (전쟁이 종식된) 향후의 회담으로 미루자는 내용을 담고 있었다. 테헤란 측은 현재 수정 작업을 진행 중이며, 향후 수일 내에 수정된 합의 초안을 제출할 것으로 예상된다. CNN이 보도한 최신 소식은 다음과 같다.
중재 과정에 정통한 소식통들이 CNN에 전한 바에 따르면, 파키스탄 측 중재자들은 이란으로부터 전쟁 종식을 위한 수정 제안을 향후 수일 내에 전달받을 것으로 예상하고 있다. 이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 앞서 제시된 초기 제안을 수용하지 않겠다는 의사를 표명한 데 따른 후속 조치다. 소식통들은 압바스 아라그치 이란 외무장관이 러시아 방문 일정을 마치고 오늘 테헤란으로 복귀할 예정이며, 귀국 후 정권 지도부와 관련 사안을 논의할 것으로 보인다고 덧붙였다. 또한 이 소식통들은 이러한 논의 과정이 더디게 진행되고 있다고 설명했는데, 그 이유는 현재 소재지가 철저히 비밀에 부쳐져 있는 최고지도자 모즈타바 하메네이와의 소통에 어려움이 있기 때문이라고 밝혔다. 현재 이란 내부의 '강경파' 대 '온건파' 구도와 실질적인 권력의 주체가 누구인지를 둘러싼 온갖 추측과 섣부른 논평이 무성한데, 이는 이란 혁명수비대(IRGC)가 신뢰할 수 없는 미국 정부와의 어떠한 관여도 원치 않는다는 보도가 잇따르고 있는 상황과 맞물려 있습니다. 한편, 이란이 연장된 휴전 기간을 활용해 군사력을 재무장하고 전열을 재정비하고 있다는 사실에는 의심의 여지가 없습니다
트럼프, 이란 '붕괴 상태' 주장
시장 개장 1분 전, 트럼프 대통령은 테헤란이 워싱턴에 "붕괴 상태"에 있다고 통보했으며, 미국이 "호르무즈 해협을 개방"해 줄 것을 요구하고 있다고 주장하는 중대한 발표를 했습니다. 물론, 설령 사실이라 하더라도, 전쟁 중인 이란이 적에게 그런 말을 할 리가 있을까요?
이란 혁명수비대(IRGC)와 민간 지도부 간의 긴장을 비롯한 정치적 분열 조짐은 일부 나타나고 있지만, 현재까지는 단편적인 증거에 불과합니다. 현재 이란 정부 내부에서는 미국과 대화할지 여부를 두고 논쟁이 벌어지고 있는 것으로 보이지만, 전쟁의 혼란 속에서 서방 주류 언론은 추측만 할 수 있을 뿐, 기자에게 귓속말을 전하는 극히 드문 이란 '익명의' 소식통에 의존할 수밖에 없습니다.
트럼프, 이란 제안에 무관심한 태도 보여 유가 3주 만에 최고치 경신
월요일 저녁과 밤사이 보도에 따르면, 트럼프 대통령은 이란의 최근 전쟁 종식 제안에 대해 긍정적인 반응을 보이지 않고 있습니다. 이 제안은 미국의 해상 봉쇄 해제를 전제로 하지만, 핵 문제는 추후 협상으로 미루는 내용을 담고 있습니다. 이에 따라 유가는 계속 상승하여 화요일 아침 배럴당 110달러를 돌파하며 3주 만에 최고치를 기록했습니다. 이는 호르무즈 해협의 장기 봉쇄 우려 속에 나타난 현상입니다. 최근 실제로 해협을 통과한 유조선들에 대해서는 CBS가 다음과 같이 보도했습니다.
화요일, 민간 선박 4척이 이란의 간섭 없이 호르무즈 해협을 통과한 것으로 보입니다. 여기에는 사우디아라비아에서 원유 약 200만 배럴을 싣고 온 일본 유조선도 포함됩니다.
해양 교통 정보 웹사이트 MarineTraffic의 공개 데이터에 따르면, 파나마 선적의 원유 유조선 이데미쓰마루호는 3월 초 사우디아라비아의 주아미야 산업항에 기항했습니다. 지난 한 주 동안 이 배는 페르시아만 아부다비 해안에 정박해 있다가 월요일 늦게 호르무즈 해협의 이란 라라크 섬을 향해 항해했습니다.
화요일 아침, 추적 데이터에 따르면 이 배는 이란 라라크 섬 남쪽을 지나고 있었습니다. 분석가들은 이란 정권이 지난주 군 당국이 호르무즈 해협을 완전히 폐쇄하기 전까지 이 섬을 일부 선박에 통행료를 징수하는 "통행료 징수소"로 사용했다고 말합니다.
미국은 향후 어떤 협상에서도 이란이 통행료를 징수하는 일은 없을 것이라고 주장해 왔지만, 이란 측은 이 문제를 강행하려는 듯하며, 징수된 자금이 미국과 이스라엘의 공습으로 인한 파괴 이후 국가 재건에 도움이 될 것이라고 밝혔습니다.
3M 전략
독립 뉴스 매체 드롭 사이트(Drop Site)는 도널드 트럼프 대통령의 협상 전략이 난항을 겪자 이란이 전쟁 종식을 위한 독자적인 조건을 내세우고 있다고 보도했습니다. 한 이란 분석가는 테헤란이 "군수품(munitions), 시장(markets), 그리고 중간선거(midterms)"라는 세 가지 요소를 유리하게 활용할 수 있다고 믿고 있다고 전했습니다.
드롭 사이트는 이란의 저명한 분석가이자 테헤란 대학교 부교수인 하산 아마디안의 말을 인용하며 다음과 같이 설명했습니다. "이란은 '군수품, 시장, 그리고 중간선거'라는 세 가지 요소에 있어 시간이 자신들에게 유리하게 작용하고 있다고 생각합니다. 이 세 가지 요소는 이란의 입지를 강화하고 미국의 입장을 약화시킵니다."
그는 또한 "미국은 '우리가 이란을 압박해서 이런 결과를 얻어냈다'라고 말하고 싶어 합니다. 제 생각에 이란은 미국이 그런 결과를 얻는 것을 막으려 할 것이며, 트럼프 대통령이 원하는 것을 승리로 내주지 않을 것입니다."라고 덧붙였습니다.
협상에 정통하지만 익명을 요구한 한 이란 관리는 "우리는 현재 우리만의 계획을 추진하고 있으며, 미국 정부가 해상 봉쇄를 해제하기 전까지는 협상을 계속하는 것이 의미가 없다고 생각한다"고 밝혔습니다.
이 관리는 또한 "분쟁의 범위가 확대되었고, 당연히 문제는 더 이상 순수한 핵 문제가 아니다"라고 덧붙였습니다. 실제로 테헤란이 제시한 최근 휴전 제안은 미 해군의 해상 봉쇄 해제에 초점을 맞추고 있으며, 이전 이슬라마바드 회담에서 교착 상태에 빠졌던 핵 문제는 향후 논의로 미뤄졌습니다.
하지만 워싱턴은 자체적인 협상력을 행사하고 있습니다.
'탱크톱(Tank Tops)'' 사태 임박
도널드 트럼프 대통령은 특유의 재치 있는 방식으로 지난주 보도했던 내용을 다시 한번 강조했습니다. 테헤란에 남은 시간이 얼마 없다는 것입니다. 석유 봉쇄로 이란 경제의 흐름이 영구적으로 마비되고 있기 때문입니다.
트럼프 대통령은 일요일 폭스 뉴스에 출연해 미국의 이란 항만 봉쇄가 이란의 수출 기반 시설에 심각한 압박을 가하고 있다고 밝혔습니다.
"엄청난 양의 석유가 시스템을 통해 운송되는 상황에서, 컨테이너나 선박에 석유를 실을 수 없게 되면, 즉 봉쇄로 인해 선박이 없어 운송이 중단되면, 그 시스템은 기계적으로나 지반적으로 완전히 붕괴될 것입니다."
"그냥 폭발해 버리는 겁니다. 이란 측에서는 폭발하기까지 약 3일밖에 남지 않았다고 합니다. 한번 폭발하면, 어떤 경우에도 이전처럼 복구할 수는 없습니다."
휴 헨드리가 지적했듯이, 이란에게 남은 시간은 얼마 없습니다.
"이란의 석유 시스템은 멈추도록 설계된 것이 아닙니다. 끊임없이 흐르도록 설계된 시스템입니다.
전략가들이 지도를 놓고 우라늄 가루를 얼마나 넘겨줄지 논쟁하는 동안 석유가 땅속에 가만히 있을 수는 없습니다. 석유는 움직여야 합니다. 이란과 그 시스템은 지하 암석에서 항구의 유조선을 거쳐 아시아의 중국 구매자에게 끊임없이 석유를 운송해야 합니다.
오랫동안 멈추면 전체 시스템이 고장 납니다.
흐름이 중단되면 문제는 400억, 500억, 600억 달러의 수익 손실만이 아닙니다. 그것은 가장 작은 문제일 뿐입니다. 진짜 문제는 물리적이고 돌이킬 수 없는 것입니다.
유정을 갑자기 닫으면 물리적인 저장 공간이 없다는 것을 기억하십시오. 석유는 퍼 올리고, 선적하고, 운송됩니다.
선적할 수 없으면, 운송할 수 없으면, 석유를 퍼 올릴 수 없습니다. 유정을 갑자기 닫으면 지하 압력이 엄청나게 떨어집니다.
무슨 일이 일어나는지 아십니까?
그것은 석유 속의 무겁고 끈적끈적한 불순물들이 암석의 미세한 구멍에 달라붙어 접착제처럼 굳어버립니다. 석유를 가두어 추출을 극도로 어렵게 만드는 거죠. 일단 이런 손상이 발생하면 되돌릴 수 없습니다. 석유의 상당 부분을 잃게 되는 겁니다.
이란이 쇼든 허세든 간에 적극적으로 행동할수록, 대치 상황이 길어질수록, 결국 이란이 실제로 의존하는 가장 중요한 것을 스스로 파괴하는 꼴이 됩니다.
이게 바로 함정입니다. 언론에서는 이런 사실을 보도하지 않지만, 여러분은 화면을 통해 분명히 보고 계실 겁니다.
언론의 보도 내용과 실제 가격 사이의 격차가 더 이상 미묘하거나 중요하지 않은 것이 아니라, 바로 이 지점에서 주식 시장이 완전히 다른 것을 반영하고 있는 것입니다.
이란이라는 적대 세력은 스스로에게 해를 끼치지 않고서는 계속해서 혼란에 빠질 여유가 없습니다. 주식 시장 가격이 바로 그 점을 반영하고 있는 겁니다.
우리는 여기서 '탱크탑'의 출시 시기에 대해 자세히 다뤘습니다. 격리 조치가 시작되기 불과 15일 전입니다.
테헤란, JD 밴스 부통령 없이는 대화 불가
시작도 하기 전에 결렬된 파키스탄과의 2차 회담에는 JD 밴스 부통령이 미국 측 대표로 참석할 예정이었다. 이란 측은 이를 원했던 것으로 알려졌으며, 협상팀 역시 여전히 밴스 부통령이 대표로 나서는 것을 선호할 가능성이 높다. 한편, 드롭 사이트(Drop Site)에 따르면, "이란은 트럼프 대통령의 특사 스티브 위트코프를 극도로 경멸하며, 그를 외교적 절차와 기술적 문제에 대해 전혀 이해하지 못하는 인물로 보고 있다."
이는 이란이 "쿠슈너를 이스라엘 측 협상 대표로 여기기 때문"이다. 이러한 인식은 다음과 같은 결론으로 이어졌다. "이란 고위 관계자는 "JD 밴스 부통령과 같은 인물이 없이는 이 두 사람과 협상할 이유가 없다고 생각한다"고 전했다.
장기간 지속된 휴전으로 걸프 지역 전역에서 폭격은 잦아들었지만, 미국이 중재한 '레바논 휴전'에도 불구하고 남부 레바논에서는 여전히 전투가 격렬하게 벌어지고 있다.
지난주, 2차 회담이 임박했다는 헤드라인들이 쏟아져 나오고 이란 외무장관이 파키스탄 중재자들과의 양자 협의를 위해 이미 이슬라마바드에 도착한 상황에서, 밴스 장관 또한 이슬라마바드로 향하고 있다는 성급한 보도들이 나왔습니다. 주류 언론들은 이를 두고 이란이 사실상 워싱턴 측에 협상을 구걸하고 있는 것이라고 주장했습니다. 그러나 "알고 보니 밴스 장관은 비행기에 탑승하지 않은 상태였으며, 이란 또한 파키스탄에서 미국 관리들과 만날 의도가 전혀 없다는 입장을 계속해서 부인했다"고 '드롭 사이트(Drop Site)'는 강조합니다
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